產(chǎn)品詳情
簡(jiǎn)單介紹：
氟橡膠是特種合成彈性體，其主鏈或側(cè)鏈上的碳原子上接有電負(fù)性極強(qiáng)的氟原子，由于C-F鍵能大(485KJ/mol)，且氟原子共價(jià)半徑為0.64A，相當(dāng)于C-C鍵長(zhǎng)的一半，因此氟原子可以把C-C主鏈很好地屏蔽起來，保證了C-C鏈的穩(wěn)定性，使其具有其它橡膠不可比擬的優(yōu)異性能，如耐油、耐化學(xué)藥品性能，良好的物理機(jī)械性能和耐候性、電絕緣性和抗輻射性等，在所有合成橡膠中其綜合性能*佳，俗稱"橡膠王"。
FKM與FPM的區(qū)別: 其實(shí)都是氟橡膠的縮寫，只是FKM是歐洲的拼寫縮寫，F(xiàn)PM 是美國(guó)的拼寫縮寫。
詳情介紹：
FKM對(duì)燃油滲透的影響
滲透是指燃料或油類分子在車輛燃料系統(tǒng)的各種人造橡膠零件中的擴(kuò)散過程。烴類燃料在人造橡膠類車輛零件中的滲透已經(jīng)被認(rèn)為是碳?xì)浠衔锱欧诺囊粋€(gè)重要來源。在許多地區(qū)，如南加州，這已經(jīng)對(duì)空氣污染問題構(gòu)成了影響。很多地方性法規(guī)的出臺(tái)已經(jīng)成功敦促人們開展一系列工程項(xiàng)目和規(guī)范措施來提高車輛燃油系統(tǒng)的耐滲透性能。
氟橡膠微粉(FMP)是一種粉末化的氟橡膠材料，使用仔細(xì)篩選過的FKM工業(yè)副產(chǎn)品作為原料，并采用磚利技術(shù)-濕法轉(zhuǎn)換過程生產(chǎn)。許多研究工作都表明這種材料能夠被重新引入到橡膠復(fù)合物的生產(chǎn)過程中去。由于氟橡膠微粉具有獨(dú)特的粒子形貌和表面活性，它能夠跟復(fù)合物中的聚合物基質(zhì)產(chǎn)生相互作用，使得復(fù)合物具有優(yōu)越的機(jī)械性能，同時(shí)顯著降低材料的經(jīng)濟(jì)成本。添加FMP的復(fù)合物材料所降低的成本與FMP使用量的比值為3/4，也就是說，在正常情況下按照市值計(jì)算，使用20%的FMP可以讓復(fù)合物的生產(chǎn)商節(jié)約多達(dá)15%的成本。
